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新浪科技：当蔚来达到一定规模效应的时候，服务是否会有变化？达到什么规模对服务是比较好的数量级？李斌：肯定要平衡效率和体验的关系。规模效应非要说个数字的话，仅供参考啊，一年销量到10万辆左右，会是比较好的规模效应，保有量到20万左右会有比较好的效果。

2、重点关注行业的信用债发行有何特征？接下来，我们重点关注三至四月城投、地产、采掘和钢铁行业的发行情况。城投三至四月，城投债券共发行1067只，总发行量为9023亿元，连续与非连续发行人的发行量分别为8065亿与958亿，占比分别为89%与11%。

三季度沿海库存进入上升状态沿海库存作为甲醇市场变化的晴雨表，它的变动不仅反映出进口变动，也反映出国内各产销区的生产、分销、货物集港流向以及下游需求等信息。沿海库存统计数据显示，1—5月，库存呈现先增后降的倒V字形态，并在5月24日达到2015年以来的历史极低值37.46万吨，不足峰值月份的1/3，随后，在进口恢复与内地企业货源持续外流的影响下，沿海库存开始积累，截至7月19日，攀升至57.05万吨，较5月末增加17.44万吨。

押金退还“花样多”近日，有ofo小黄车用户在微博爆料称，其App押金退款界面变成了“PPmoney邀你免押骑行”等字样，同时给用户两个选择，一是“免押骑行”，二是“放弃免押骑行”。而选择前者，则“即认可并同意将ofo 99元押金成功升级变为PPmoney的100元特定资产”，并默认该特定资产出借PPmoney新手福利项目，锁定期为30天，锁定期满后用户方可申请退出。

11月23日傍晚，记者前往享骑出行上海总部了解情况，发现享骑出行要求用户必须持本人身份证亲自到上海总部才能当场退还押金，否则只能登记后等待。享骑出行相关负责人告诉记者，目前公司运营一切正常，不存在诚信金不退的情况，且公司现金流没有问题。除此之外，该负责人拒绝透露任何事项。

来源：中新经纬中新经纬客户端4月25日电 北京小客车指标办25日公布今年第2期小客车指标配置数据。经审核，截至2019年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3209304个有效编码、单位共有54962家；新能源小客车指标申请个人共有417307个有效编码、单位共有7556家。